德國三成能源來自太陽和風

日前，在距離科隆市30公里外，德國航天中心的一個防輻射房間里，德國科學家啟動了一個超大型的“蜂巢”。“蜂巢”由149盞大號聚光燈組成，功率達350千瓦，用于模擬太陽光，因此被稱為“世界最大的太陽”。它的作用，是探索制取未來清潔能源——氫氣的新方法。

這個耗資380萬美元的“大太陽”僅是德國新能源運動中的最新嘗試——2011年7月，默克爾政府制定了雄心勃勃的“能源轉型計劃”，旨在用太陽能、風能以及其他可再生能源取代煤炭、天然氣等化石燃料，減少碳排放。2016年，德國可再生能源利用占比達32%，在每年5月的某一天，德國全境的能源供應都來自可再生能源。

與此同時，德國也為新能源付出了巨大的代價。

1 尋找氫氣

氫氣燃燒時不排放碳，被廣泛認為是一種清潔的“未來燃料”，可為汽車、飛機等提供動力。“如果我們希望飛機和汽車不產生二氧化碳，就需要數十億噸氫氣。”主持“大太陽”研究的德國航天中心主任霍夫施密特說。

但地球上氫氣稀少，電解水是目前常見的人工獲取氫氣的方式，其過程需要消耗大量能量。科學家希望能夠利用太陽光、風力等可再生能源產生的能量來分解水，得到氫氣。

“大太陽”使用的是電影院內常見的短弧氙氣燈，這些燈組成了近14米高、16米寬的燈墻，能將燈光聚焦在20厘米見方的區域內。當所有燈都打開并聚焦后，所在的實驗室將變成一個大熔爐，溫度瞬間可達3000℃。

一旦用350千瓦人造光來制氫的技術成熟，這一過程可以10倍放大，達到發電廠的技術水平。“我們的最終目標是利用太陽能制取氫氣，而不是人造光。” 霍夫施密特說。

然而，“大太陽”本身的運轉就耗能巨大——目前，這個系統在4小時內就耗費一戶四口之家一年的用電量。“大太陽”項目就如德國整個“能源轉型計劃”的縮影——前景誘人，代價巨大。