以地處中原的鄭州為中心，鐵軌在大地上寫了一個“米”字，構(gòu)建起覆蓋逾7億人的兩小時高鐵網(wǎng)，這樣宏偉的設(shè)想7年前還只是“紙上藍(lán)圖”，如今正在加速變?yōu)椤暗厣贤ㄍ尽薄?
一列動車組列車行駛在徐蘭高鐵商丘段（8月16日攝）。 以地處中原的鄭州為中心，鐵軌在大地上寫了一個“米”字，構(gòu)建起覆蓋逾7億人的兩小時高鐵網(wǎng)，這樣宏偉的設(shè)想7年前還只是“紙上藍(lán)圖”，如今正在加速變?yōu)椤暗厣贤ㄍ尽薄?/p> 目前，以京廣、徐蘭（徐州至蘭州）高鐵為主體的鄭州“十”字形高鐵框架已經(jīng)成型。鄭州至萬州、合肥、太原、濟(jì)南的四條放射線路也正在以“四路并進(jìn)”的格局加速建設(shè)。通達(dá)八方的河南“米”字形快速鐵路有望“十三五”成網(wǎng)。 以鄭州為中心的“米”字形快速鐵路網(wǎng)建成后，不僅承東啟西、連貫?zāi)媳保疫€可直接貫通華東、長三角至華北、西北以及環(huán)渤海、西南地區(qū)，甚至東南亞、孟加拉灣等地區(qū)，顯著擴(kuò)大國家快速鐵路覆蓋和服務(wù)范圍，帶動?xùn)|中西城市群協(xié)同發(fā)展。 新華社記者李安攝 |
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