車企自愿參照 美為無人車上路再開“綠燈”

美國交通部長趙小蘭12日宣布，政府已修訂針對自動駕駛汽車的相關安全指導政策。美聯社消息指，此舉旨在為美國更多自動駕駛汽車上路測試掃除障礙。

趙小蘭當天視察密歇根大學一個自動駕駛汽車檢測場時宣布這一消息，并表示：“我們國家正迎來交通史上一個最令人激動、最重要的發展階段”。

美國政府去年9月20日頒布第一個針對自動駕駛汽車的聯邦政策指導文件，為保證自動駕駛汽車的安全性、合法性，提出15項安全評估要點，包括數據記錄與分享、用戶隱私、車輛網絡安全性能、人機操作界面、防撞性能、用戶教育與培訓、出現系統故障或車禍后的車輛響應能力等。自動駕駛汽車應滿足所有15項評估要求，才能駛上公共道路，但這些要求并非強制性規定，車企自愿參照。

修訂后的指導政策包括12項安全評估要點，部分與此前政策類似，仍為自愿性質。

自動駕駛是全球汽車行業最看好、競爭最激烈的一個領域。美國政府高度重視，支持本國汽車和科技企業大力研發。鑒于公眾對自動駕駛汽車安全性以及法律、倫理等方面仍存疑慮，當局從多方面給予政策引導。

美國國會眾議院9月6日宣布通過一項針對自動駕駛汽車監管新規的議案，允許汽車制造商和科技公司在未完全達到現行安全標準的情況下讓自動駕駛汽車上路測試。政策實施后第一年，美國最多可有2.5萬輛自動駕駛汽車上路，以后增為每年10萬輛。目前參議院也在審議一個類似議案。（夏文輝）【新華社微特稿】