5G開啟無限遐想的新時代：無人駕駛汽車的“氧氣”

5G，開啟無限遐想的新時代

目前全球正加速向5G時代邁進。10年前智能手機的出現，引發移動數據業務爆炸式增長;展望未來，擁有極高速率、極大容量、極低時延的第五代移動通信技術，將給人們的生產和生活帶來更為巨大的變化。

“開啟萬物互聯的鑰匙”

近日，華為公司對外發布了5G十大應用場景白皮書。白皮書從行業對5G技術的依賴程度、商業價值、業務成熟度等維度進行評估分析，列舉出5G十大最具潛力應用場景，分別為云VR/AR、車聯網、智能制造、智慧能源、無線醫療、無線家庭娛樂、聯網無人機、社交網絡、個人AI助手、智慧城市。

作為下一代移動通信技術，5G傳輸速率將比4G高出數十倍，以往需要幾分鐘下載的視頻今后一秒鐘就能下載完畢。5G不僅將大幅提升移動互聯網用戶高帶寬的體驗，更契合物聯網大連接、廣覆蓋的海量應用需求。

正因如此，5G被認為是“開啟真正萬物互聯的鑰匙”。

據火山石資本創始合伙人章蘇陽介紹，物聯網概念自8年前提出以來，許多企業想進軍物聯網市場，但多年下來收效并不理想，其主要原因在于通信的問題沒有解決。隨著5G時代的到來，通信能力不再成為瓶頸，今后所有設備都能夠通過大帶寬、低時延的5G網絡緊密連接在一起。

5G將以一種全新的網絡架構，實現網絡性能新的躍升，開啟萬物互聯、無限遐想的新時代。

萬物互聯作為5G關鍵應用場景之一，地位舉足輕重。工信部今年發文，要求到2020年，移動物聯網基站規模要達到150萬個，移動物聯網的連接總數要超過6億，實現全國的普遍覆蓋。

“無人駕駛汽車的‘氧氣’”

近年來，汽車行業正在向無人駕駛方向進軍。一旦無人駕駛汽車大規模上路，其產生的數據與所需要的數據也將與日俱增。

毫無疑問，無人駕駛、車聯網能夠從5G的優越性能中獲益。

今年6月，中國移動、上汽集團和華為共同在上海演示了全球首個基于3GPP 5G技術的自動駕駛和遠程駕駛：駕駛員遠程遙控30多公里之外的車輛，搭載在車輛上的攝像頭通過5G網絡,將多路高清視頻實時傳達到遠程駕駛臺;駕駛員對車輛的操控信號，通過5G網絡瞬時傳達到幾十公里外的無人駕駛車輛上。

在該次測試中，多路高清視頻可及時上傳到遠程控制端，幫助駕駛員及時準確判斷路況;同時，5G網絡使車輛控制信號傳輸時延控制在10毫秒以內，這意味著車速為90公里/小時情況下因時延造成的剎車誤差僅為24厘米，車輛在遇到極端危險狀況緊急制動時仍可最大限度保證安全。

“5G網絡對于無人駕駛汽車就像氧氣一般重要。”英特爾5G商業與技術部總經理Rob Topol說，5G網絡的負載能力會遠遠強于4G，網絡擁堵狀況會大為減少。更重要的是，5G技術會為自動駕駛汽車這類高優先級用戶特別考慮，保證汽車控制信號能夠一直以足夠快的響應速度來傳輸。

可以預測，車聯網將會是5G技術的首發應用，5G的低時延、高可靠是未來智能網聯汽車的關鍵支撐。

垂直場景和企業級市場將被挖掘

5G應用分為個人消費市場和企業市場。在個人消費市場，增強移動寬帶(eMBB)將是早期5G網絡面向個人消費市場的核心應用場景，5G商用后的主要服務將包括基于4K/8K超高清視頻、增強現實(AR)和虛擬現實 (VR)等應用。

除個人消費市場外，企業市場應用也很廣泛。中國信通院發布的《中國5G報告》表明，中國、韓國和日本運營商都普遍關注5G能夠帶來價值的一些重要垂直行業市場。這些行業包括汽車與運輸、物流、能源、公共設施監測、安全、金融、醫療保健、工業和農業等，同時明確了這些行業與5G合作培育新業務的需求。

未來，5G技術將從智能手機行業擴展到各個垂直行業，把無線技術運用到垂直行業可以使運營變得更簡單，運營方式變得更加多樣化。高通工程技術副總裁范明熙近日表示：“隨著網絡速率的提升，5G將使移動技術在垂直行業得到更廣泛的應用。”

中國在5G發展方面處于領先地位，國內三大通信運營商預計最早2019年、最晚2020年正式啟動5G網絡商用。“開啟真正萬物互聯的鑰匙”已握在手中。(半月談記者高少華）