石家莊至濟南客運專線,作為“四縱四橫”太青“一橫”收官之作將于明日正式開通運營。以北京、天津、石家莊和德州為基點的京津冀“矩形”高鐵環形網正式形成。 12月28日起,全國鐵路將實施新的列車運行圖。調圖后,涉及石濟客專開行的列車共計9對。石濟高鐵以河北省石家莊市、山東省濟南市兩省會城市為始終點,橫貫晉冀魯三省。該線路還在石家莊站與京廣高鐵、在德州東站與京滬高鐵銜接,全線共設11個車站,除石家莊、德州東兩站外,全線新建石家莊東、藁城南、辛集南、衡水北、景州、平原東、禹城東、齊河、濟南東9站。 石濟客專開通運營,將與津保鐵路南北呼應,實現以京滬、京廣兩大高鐵線路為骨架,高速鐵路路網在京津冀區域內“井字”形連接和梯次性配置,形成以北京、天津、石家莊和德州為基點的京津冀“矩形”高鐵環形網。河北衡水也因此進入了高鐵時代。屆時,衡水至石家莊之間的列車運行時間將壓縮至1個小時之內,石家莊至德州間列車運行時間將壓縮至90分鐘,石家莊至濟南間列車運行時間從現在的最快4個小時左右,壓縮至120分鐘左右。以此為新起點,燕山山脈以南、太行山以東,河北9個地市級城市將全部進入高鐵時代。 此外,“復興號”將再次擴容,從京津冀區域始發新換“復興號”中國標準動車組15對。 (記者 王薇) |
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