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      機(jī)票價(jià)格改革新政發(fā)布 哪些航線可能會(huì)漲價(jià)?

      2018-01-10 07:49:25?藺麗爽?來(lái)源:北京青年報(bào)  責(zé)任編輯:林晨   我來(lái)說(shuō)兩句

      兩部門將“雙隨機(jī)”抽查

      如何保證航空公司只提高10%的票價(jià)?《通知》指出,各級(jí)價(jià)格主管部門要加強(qiáng)對(duì)國(guó)內(nèi)旅客運(yùn)價(jià)的監(jiān)管,建立日常巡查、重點(diǎn)檢查和“雙隨機(jī)”抽查相結(jié)合的監(jiān)督檢查機(jī)制。群眾一旦發(fā)現(xiàn)航空公司未依規(guī)調(diào)整票價(jià),可撥打12358價(jià)格監(jiān)管平臺(tái)舉報(bào)和監(jiān)督。

      解讀: 哪些航線可能會(huì)漲價(jià)?

      “消費(fèi)者不必太擔(dān)心,實(shí)際上機(jī)票的成交價(jià)多為折扣價(jià),也就說(shuō)競(jìng)爭(zhēng)充分的航線、平日的折扣價(jià)是不受影響的”,綦琦解釋說(shuō),國(guó)內(nèi)民航客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)比較充分,《通知》只是許可提升最高價(jià)格,但是民航客票往往以折扣票的形式成交,有很強(qiáng)的市場(chǎng)價(jià)格彈性,不會(huì)出現(xiàn)大面積漲價(jià)的情況。

      新規(guī)出臺(tái)后,對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),哪些航線會(huì)上浮票價(jià)10%?綦琦分析說(shuō),機(jī)票價(jià)格取決于市場(chǎng)的供需關(guān)系,春節(jié)黃金周和“十一”黃金周,返鄉(xiāng)和旅游熱門城市航線機(jī)票上浮價(jià)格的可能性較大。

      對(duì)于北京首都機(jī)場(chǎng)來(lái)說(shuō),由于航班時(shí)刻擁擠、新增時(shí)刻有限,供應(yīng)量有限,航司以此為“借口”漲價(jià)的可能性大;待北京第二機(jī)場(chǎng)投入使用后,航班放量增加,將會(huì)有更充分的競(jìng)爭(zhēng),屆時(shí)機(jī)票上浮價(jià)格可能性會(huì)很小。

      調(diào)查:京滬航線春節(jié)還有4.5折機(jī)票

      北青報(bào)記者查詢機(jī)票網(wǎng)站發(fā)現(xiàn),搜索2月13日(大年二十九)的機(jī)票,北京至重慶、三亞等地?zé)衢T返鄉(xiāng)和旅游度假線路,已經(jīng)幾乎都是全價(jià)票;而北京至上海、深圳、廣州、福州等地還有大量4.5折-8折機(jī)票銷售。例如,北京至上海,最低票價(jià)為東航HU7612航班,還有4.5折、560元的機(jī)票在售。

      綦琦表示,由于京滬航線屬于商務(wù)航線,參與競(jìng)爭(zhēng)航空公司多、航班時(shí)刻多、運(yùn)力強(qiáng)大,春運(yùn)期間反而上座率不高,折扣票就不足為奇了。

      預(yù)測(cè):如果漲價(jià)也會(huì)發(fā)生在春節(jié)后

      也就是說(shuō),顯示為“全價(jià)票”的航班,意味著今后可能會(huì)出現(xiàn)漲價(jià)10%銷售的機(jī)票。目前,正處于2017年至2018年冬春航季的中段,按照規(guī)定機(jī)票調(diào)價(jià)要到3月航季換季時(shí)才會(huì)真正實(shí)施。

      一位在線旅游平臺(tái)內(nèi)部人士則表示,機(jī)票價(jià)格改革后,消費(fèi)者可能會(huì)在熱門航線上,付出更多的成本。但同樣的,消費(fèi)者還是可通過(guò)及早預(yù)訂、選擇不同的時(shí)間段、查看各大比價(jià)平臺(tái)的方式,選擇性價(jià)比高的產(chǎn)品。

      鏈接

      2016年曾放寬800公里以下航線定價(jià)權(quán)

      根據(jù)市場(chǎng)情況,2016年曾放開了部分航線的定價(jià)權(quán),800公里以下航線、800公里以上與高鐵動(dòng)車組列車形成競(jìng)爭(zhēng)航線可以實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià),航空公司上調(diào)市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)航線無(wú)折扣的公布票價(jià),原則上每航季不得超過(guò)10條航線,每條航線每航季票價(jià)上調(diào)幅度累計(jì)不得超過(guò)10%。民航局此前曾承諾,要在2020年之前實(shí)現(xiàn)基于市場(chǎng)情況的機(jī)票定價(jià)機(jī)制。

      文/本報(bào)記者 藺麗爽

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