港珠澳大橋主體工程完成交工驗收 具備通車試運營條件

　　港珠澳大橋主體工程交工驗收會議6日下午在珠海召開。港珠澳大橋管理局供圖

香港路政署、澳門建設發展辦公室、廣東省交通運輸廳、廣東海事局、港珠澳大橋三地聯合工作委員會辦公室、珠海邊檢總站、拱北海關、珠海出入境檢驗檢疫局、港珠澳大橋管理局及主體工程各參建單位等共43家單位150余名代表參加了本次會議。

據了解，本次會議成立了以港珠澳大橋管理局總工程師蘇權科為主任的交工驗收委員會，聽取了港珠澳大橋管理局及各參建單位的匯報，并進行了廣泛而深入的討論。

港珠澳大橋是“一國兩制”框架下粵港澳三地首次合作共建的超級跨海工程。港珠澳大橋主體工程集橋、島、隧于一體，共約29.6公里，總投資約480億元，包含九洲、江海和青州三座通航斜拉橋，約20公里的非通航孔橋，6.7公里的海底隧道，以及連接橋梁和隧道的東西兩座人工島。

港珠澳大橋主體工程采用雙向六車道技術標準，設計速度100km/h，于2011年1月開工，經過大橋建設者七年櫛風沐雨的砥礪奮戰，于2017年12月31日基本建成，全線亮燈。

“港珠澳大橋主體工程交工驗收為多年的建設畫上了圓滿的句號，大橋將成為連接粵港澳大灣區東西兩岸的重要樞紐。”港珠澳大橋局局長朱永靈表示，接下來，港珠澳大橋管理局將進一步完善落實交工驗收會議的意見和建議，配合三地完成系統聯調聯試，為大橋正式通車做好準備。(完)