高鐵大橋上孤獨的“蜘蛛俠”
| 2018-02-09 20:00:23??來源：新華網 責任編輯：陳虹虹 我來說兩句 |
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原標題：高鐵大橋上孤獨的“蜘蛛俠”
滬昆高鐵北盤江特大橋位于云貴高原烏蒙山，全長721.25米、跨度445米，為世界最大跨度的鐵路鋼筋混凝土單拱橋。 風吹日照會造成大橋局部溫度應力可能，會引起大橋的不確定變形，橋面軌道幾何尺寸一旦發生變化，就會影響動車的安全通行。 為了確保高鐵動車運行和旅客安全，鐵路橋隧工要翻山崖，爬豎梯，手持望遠鏡，邊爬邊檢查。 每個月，他們還要利用類似秋千構造的檢測小車，懸掛在拱底軌道上，來回觀察橋拱外觀是否有裂紋和變性。腳下300米是洶涌的北盤江，頭頂上是“隆隆”駛過的高速列車，每次觀測檢查都是一次極限運動。 守護特大橋的橋隧工多是20出頭的小伙子，他們晚上7點開工，早上6點收工，他們孤獨地忙碌在黑夜，是“逆生物鐘”的“蜘蛛俠”。 |
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