【新春走基層】聽耄耋老者講述中國故事：隱于深山的航天動力

央視網(wǎng)消息：為火箭騰飛提供動力的發(fā)動機是否合格，是火箭發(fā)射成敗的關(guān)鍵一環(huán)，而在成功的背后，是無數(shù)次不為人知的試驗和航天工匠激情與夢想的澆筑，這其間也要不斷經(jīng)受失敗的磨礪。春節(jié)前夕，我們的記者走進了我國長征火箭發(fā)動機的搖籃，這個位于陜西鳳縣大山深處的紅光溝，就是曾經(jīng)的三線067基地，也就是現(xiàn)在的航天科技集團第六研究院。

　　西安的抱龍峪試驗區(qū)

不久前，我國新型液氧煤油發(fā)動機在西安的抱龍峪試驗區(qū)，又一次完成了試車試驗。這其實是一次不飛起來的火箭發(fā)射，在火箭發(fā)動機交付前，像這樣的試驗，一年要有數(shù)十次。

陳建華 航天科技集團六院液氧煤油發(fā)動機副總設(shè)計師：可靠、可靠性強、無毒，這個發(fā)動機對我們國家進入深空探測的能力又上升了一個臺階。

讓人們驚訝的是，這個具有世界先進水平，單臺試驗威力相當于2.8級地震的大家伙，卻誕生在秦嶺深處一個閉塞的小山溝里。

原067基地發(fā)動機主任設(shè)計師 傅永貴：我在這個溝里頭苦苦戰(zhàn)斗了23年，所以這可以說是我的第二故鄉(xiāng)。

　　這個廁所，卻是當時研制航天發(fā)動機的重要實驗室。

1965年 “三線”建設(shè)開始實施，火箭發(fā)動機研制基地選址在陜西鳳縣，代號067。三線人的到來也讓這個小山溝有了一個響亮的名字——紅光溝?？蛇@里別說設(shè)備，連個實驗室都沒蓋起來，傅永貴轉(zhuǎn)了半天，終于找到了個空房子——-廁所。

原067基地發(fā)動機主任設(shè)計師 傅永貴：這個就是當年的廁所，當年像這個”女”字，都沒有紅色，紅色是后來描上去的。

誰也想不到，這個廁所，卻是當時研制航天發(fā)動機的重要實驗室。

原067基地發(fā)動機主任設(shè)計師 傅永貴：當時我任務(wù)很急，沒有辦法，我們當時就看中了這個廁所當作臨時實驗室，當時我就把墻上打上洞，用有機玻璃鑲在這上面。作為防爆的觀察窗，我在這固定了一個支架，支架伸出來安裝我的推力室，這塊我摳個洞，液體就在這噴出去。

　　火箭發(fā)動機研制基地選址在陜西鳳縣

10年間，就是在這個狹小的空間內(nèi)，傅永貴和研究員們進行了上萬次試驗，因為密封條件有限，他們經(jīng)常被試驗產(chǎn)生的廢氣熏得頭暈?zāi)X脹。

原067基地發(fā)動機主任設(shè)計師 傅永貴：熏得頭暈?zāi)X脹，老惡心，我就兜里總是揣點（維生素）B6，那都是婦女用（減輕妊娠嘔吐）的嘛。

后來，這款發(fā)動機就被當時幽默的三線建設(shè)者們稱作“廁所發(fā)動機”。而它正式的名字，叫做姿態(tài)控制發(fā)動機，是火箭精確入軌，飛船完美對接的關(guān)鍵。

沒有條件，創(chuàng)造條件也要上，067基地從無到有，從有到優(yōu)，每一點進步、每一個突破都是成千上萬的三線人共同奮斗的結(jié)果。

1990年，推力更強、無毒無污染的液氧煤油發(fā)動機研制提上日程，當時只有俄羅斯掌握這項技術(shù)。067基地主任張貴田擔起了這個重任，然而，質(zhì)疑聲卻從四面八方傳來。

中國工程院院士 原067基地主任 張貴田：研究固體發(fā)動機的希望向固體方向發(fā)展，固體發(fā)動機作為武器來說是可以的，液體發(fā)動機它的性能比較好，搞航天運載、發(fā)射衛(wèi)星，載人航天還是液體的比較好，它可控、可靠。

原067基地發(fā)動機主任設(shè)計師 葛李虎：我國內(nèi)的水平滿足不了要求，所以不管是國外的專家，還是國內(nèi)的專家，都說我們要搞液體發(fā)動機是不可能的。

張貴田的徒弟陳建華跟著老師每天泡在設(shè)計室和車間里夜以繼日搞研究，擺在他們面前的是前所未有的新技術(shù)、國內(nèi)尚屬空白的新材料和無從借鑒的新工藝。

2001年，液氧煤油發(fā)動機整機試車首次取得成功。然而，緊接著兩次失敗，讓大家剛剛建立起的信心再一次崩塌。

陳建華：外面的專家勸張院士說失敗是難免的，但是越勸越不行，眼淚嘩嘩的。

中國工程院院士 原067基地主任 張貴田：很傷心，感到這樣下去對于國家應(yīng)該負責，責任感和壓力都有。

沒有時間去傷心，更沒有時間遺憾，第二天，張貴田和陳建華帶領(lǐng)團隊又早早出現(xiàn)在了總裝車間。

中國工程院院士 原067基地主任 張貴田：失敗的原因主要是在（發(fā)動機）啟動的時候，能力低，給的能量小了。

設(shè)計、制造、試驗，又是一個艱苦卓絕的11年，在 2012年，液氧煤油發(fā)動機終于通過了驗收。

2015年9月“長征六號”一飛沖天，中國成為繼俄羅斯之后第二個完全掌握液氧煤油發(fā)動機這一尖端技術(shù)的國家。2016年，長征七號，長征五號相繼首飛成功，這款出生于三線的發(fā)動機，開啟了中國運載火箭的新時代。

今天， 87歲的張貴田院士依然堅守在一線，而他的學生陳建華也成為了火箭發(fā)動機副總設(shè)計師。067基地雖然逐漸從紅光溝遷出，但三線精神卻在這片土地上一直延續(xù)。