多部門祭出組合拳懲戒“老賴” 織密懲戒之網(wǎng)
2018-03-22 07:33:17? ?來源:中國新聞網(wǎng) 責任編輯:林晨 林晨 我來說兩句 |
資料圖:濟南火車站廣場大屏幕24小時循環(huán)播放失信被執(zhí)行人信息,督促“老賴”履行法律義務。 中新社記者張勇 攝 懲戒“老賴”一直在路上 近年來,破解執(zhí)行難、懲戒“老賴”的工作一直在路上。 今年兩會,最高人民法院院長周強做了最高人民法院工作報告。在梳理過去五年的主要工作時,周強指出,要強力實施聯(lián)合信用懲戒。認真落實中央深改組部署,完善失信被執(zhí)行人信用監(jiān)督、警示和懲戒機制,建立失信被執(zhí)行人名單制度,聯(lián)合國家發(fā)改委等60多個單位構建信用懲戒網(wǎng)絡,形成多部門、多行業(yè)、多手段共同發(fā)力的信用懲戒體系。 回溯2016年3月,最高人民法院院長周強提出向執(zhí)行難全面宣戰(zhàn),要求用兩到三年時間基本解決執(zhí)行難問題。同年6月,中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發(fā)了《關于加快推進失信被執(zhí)行人信用監(jiān)督、警示和懲戒機制建設的意見》,意見規(guī)定了11類100多項具體懲戒措施,實現(xiàn)了對失信被執(zhí)行人的多層面限制。 根據(jù)《意見》,“老賴”被限制乘坐飛機、高鐵、動車組一等座,納入征信系統(tǒng),限制辦理貸款、信用卡,限制擔任企業(yè)法定代表人、董事、監(jiān)事、高級管理人員等。 隨后,全國多地人民法院也出臺相應舉措,加大力度對“老賴”進行懲戒。 例如,2017年8月,濟南鐵路運輸中級法院首次借助火車站電子屏推送失信被執(zhí)行人信息,督促“老賴”履行法律義務。 同年,山東萊州法院給聯(lián)通、移動、電信三家通信公司下發(fā)協(xié)助執(zhí)行通知書,挑選22名失信被執(zhí)行人,將他們實名認證的手機號碼被叫語音改為“老賴”彩鈴。 |
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