美國總統唐納德·特朗普26日威脅對哈雷—戴維森公司征稅,以懲罰這家摩托車制造商把面向歐洲市場的生產轉移至海外。 【“不開心”】 依照哈雷—戴維森公司的說法,轉移生產旨在躲避歐洲聯盟對美方的關稅報復。在特朗普看來,那是“借口”,他和哈雷摩托車騎手都“不開心”,要對這一企業“前所未有”地征稅。 不清楚這名總統以什么名義對哈雷—戴維森公司征稅,也不清楚如何針對某一家特定企業單獨征稅。 “一輛哈雷—戴維森(摩托車)永遠不應該在(美國以外的)另一個國家生產,”特朗普在社交網站“推特”寫道,“如果他們搬走,看著吧,那將是(走上)末路的起點。” 歐盟22日開始對摩托車等一系列美國產品征收高額關稅,以報復美方對鋼鋁進口產品加征重稅。哈雷摩托車的關稅稅率從6%猛增至31%,意味著每輛摩托車價格平均上漲2200美元。 哈雷—戴維森公司聲明,轉移面向歐洲市場的生產,目的是繼續在歐盟市場生存;面向美國市場的生產將繼續由美國工廠“本土制造”。 對這家企業而言,歐盟是僅次于美國的第二大市場,占全球總銷量將近17%。2017年,它在歐洲售出將近4萬輛摩托車,在美國賣出14.8萬輛。 【“打白旗”】 在26日早些時候發布的另一條“推文”中,特朗普痛斥這家他曾譽為“美國制造”典范的企業帶頭“打白旗”。 特朗普所述“白旗”,相應于哈雷—戴維森公司所面臨的市場國際化以至生產國際化現實。當天以郵件形式回復美聯社記者提問,這家企業澄清,面向歐洲的生產將轉移至“現有國際工廠”,具體情況預計7月24日發布第二季度財務報告時公開。 特朗普在一條“推文”里提及,哈雷—戴維森公司今年早些時候關閉位于密蘇里州堪薩斯市的工廠,將生產轉移至泰國工廠。 不過,多家媒體發現,哈雷—戴維森公司2017年5月宣布將在泰國建廠,早于今年1月關閉堪薩斯工廠。這家企業當時在一份聲明中說,設立泰國工廠是為應對南亞市場不斷增長的摩托車消費需求。 為規避關稅,哈雷—戴維森在海外設廠,包括巴西和印度。印度工廠不僅著眼當地市場,還為北美以外的其他市場生產特定型號的摩托車。今年第一季度,哈雷摩托車全球銷量同比下降7.2%。其中,美國市場銷量下降12%,國際市場銷量增加0.2%,歐洲和拉丁美洲市場銷量增長強勁。 這家企業設想,國際市場年銷量所占份額從去年39%升至2027年的50%。(鄭昊寧)(新華社專特稿) |
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