部長兩會答問盤點：直面社會關(guān)切 不避熱點

鐵道部部長稱支持大部制改革

中共十八大確定行政體制改革作為政治體制改革的重點。本次人代會審議國務院機構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案，而鐵道部在此次機構(gòu)改革中何去何從，無疑是熱點中的熱點。

鐵道部部長盛光祖4日就大部制改革、高鐵提速等問題，回答了記者的提問。他表示，表示，改革對鐵路發(fā)展有利，使鐵路更好地適應市場經(jīng)濟的規(guī)律和特點，也可以在市場經(jīng)濟氛圍下發(fā)展鐵路。此外，盛光祖還表示，他個人支持大部制改革。

另外，中國民用航空局局長李家祥3日證實，交通部門大部制改革的方案很快就會公布，他指出，交通部門機構(gòu)調(diào)整總的原則就是簡化一些職能、同時理順各種關(guān)系，以更好地發(fā)揮市場的作用、通過職能劃分和調(diào)整以優(yōu)化工作效率。

人社部副部長回應養(yǎng)老金雙軌制

近日，中國社科院發(fā)布綠皮書指出，不同養(yǎng)老保險制度，養(yǎng)老金最高差50倍，養(yǎng)老保險雙軌制的存廢問題引起社會的熱議。

人力資源和社會保障部副部長胡曉義4日在接受記者采訪時說，養(yǎng)老金雙軌制等一系列問題正在進行綜合研究和頂層設計。胡曉義表示：“我們有一個很大的課題進行綜合性的研究和頂層設計，有的已經(jīng)做出了決策原則和方向，有的還在深入研究?！?/p>

他介紹，除了養(yǎng)老金雙軌制待遇差別問題外，這個綜合課題還包括應對老齡化的資金安排，養(yǎng)老金空賬、缺口、投資運營等。