米建國:鐵路虧損非價格問題 提高效率或扭虧為盈
2013-03-23 19:14? 李方?來源:中國經濟網 責任編輯:林洪熙 林洪熙 |
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中國經濟網北京3月23日訊(記者 李方)國務院發展研究中心信息中心原主任米建國在"中國發展高層論壇2013"上接受中國經濟網記者采訪時表示, "在現行價格水平下,提高鐵路運營效率,也許就能比過去盈利跟多,進而扭虧為盈。" 米建國告訴中國經濟網記者,他對新一屆政府充滿期待,希望能夠大力度推進改革,建立一個廉潔、高效、有作為的政府。其中包括體制機制改革、用人制度改革、行政職能轉變、社會保障分配制度改革等等,涉及到方方面面的改革,最重要的是加快政府職能轉變。 米建國認為,改革不只要看方案,更要看實際行動。米建國說,"實際職能轉變能進展到什么程度、轉變力度有多大,能否轉變到位,換個牌子不等同于就轉變職能了。我們不僅要聽雷聲,還要看雨點。" 中國鐵路總公司成立后,級別定位"正部級"、社會上盛傳今后鐵路運價調整會像油價一樣頻繁。對此,米建國認為,鐵路總公司是什么級別其實并不重要,關鍵的是看做什么事情,"是推進市場化,還是繼續沿用老套的做法,這是我們拭目以待的。"對于老百姓普遍關心火車票價是否上漲的問題,米建國表示,相信鐵路總公司的領導會重視這個問題,會根據市場情況作出正確的、讓老百姓滿意的決策。 "虧損不是價格的問題,主要是機制和效率的問題。在現行價格水平下,提高鐵路運營效率,也許就能比過去盈利跟多,進而扭虧為盈。"米建國說。 |
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