中國(guó)探月工程最新揭秘：嫦娥五號(hào)2017年左右發(fā)射

規(guī)劃為“繞、落、回”三期的中國(guó)探月工程，已經(jīng)圓滿(mǎn)完成二期工程，轉(zhuǎn)入三期。

全國(guó)政協(xié)委員、嫦娥二號(hào)和三號(hào)總指揮顧問(wèn)、總設(shè)計(jì)師顧問(wèn)葉培建1日在京接受新華社記者專(zhuān)訪(fǎng)，談探月工程最新進(jìn)展及嫦娥衛(wèi)星現(xiàn)狀。

嫦娥五號(hào)2017年左右海南發(fā)射 多項(xiàng)技術(shù)突破

探月三期任務(wù)將主要實(shí)現(xiàn)無(wú)人自動(dòng)采樣返回，嫦娥五號(hào)將是任務(wù)執(zhí)行者。

葉培建說(shuō)，嫦娥五號(hào)作為三期工程“主打星”，將于2017年左右在海南文昌航天發(fā)射中心發(fā)射，完成探月工程的重大跨越——帶回月球樣品。

屆時(shí)，中國(guó)科學(xué)家手頭上將首次擁有我們的飛行器帶回來(lái)的月球樣品，“那是歷史性時(shí)刻。”他說(shuō)。

和嫦娥三號(hào)由著陸器、巡視器組成不同，嫦娥五號(hào)由上升器、著陸器、軌道器、返回器組成。嫦娥五號(hào)的任務(wù)也“難多了”。

葉培建說(shuō)，在月面取樣完成后要封裝，要求不能有任何可能引起的污染；要在月面上起飛升空，這將是中國(guó)飛行器第一次在地外天體起飛上升；還要在月球軌道交會(huì)對(duì)接——與神舟飛船與天宮一號(hào)交會(huì)對(duì)接不同，月球軌道交會(huì)對(duì)接測(cè)控技術(shù)難度大、精度高，很難。

嫦娥五號(hào)還要以接近第二宇宙速度(11.2公里／秒)的速度，返回地球上的中國(guó)可控范圍。“這是我們要突破的關(guān)鍵技術(shù)之一。”葉培建說(shuō)。

當(dāng)前，嫦娥五號(hào)研制進(jìn)展良好，一切都在按照計(jì)劃進(jìn)行。