馬航客機失聯一周：調查方向轉變 搜索范圍擴大

多國聯合搜索失聯客機

由于不確定失聯航班到底飛行了多遠，搜救工作變得異常復雜。連日來，多數搜救工作在馬來半島以東的馬來西亞和越南之間的海域展開，但目前搜索范圍已經擴大至馬六甲海峽、甚至印度洋。

目前，已有中國、馬來西亞、越南、新加坡、菲律賓、印度尼西亞、美國、泰國、澳大利亞、日本、文萊、印度、新西蘭等13個國家、地區的39架飛機與42艘船艦，在9.2萬平方公里的范圍搜尋。

在確定客機失聯后，中國外交部啟動了應急預案，全力做好相關工作。一周以來，已有多艘戰艦、海警船只參與到搜索行動中，中國海上搜救中心還通知中遠、中海、中外運等公司，要求其所屬商船注意觀察海面可疑漂浮物。

在馬方14日宣布擴大搜索范圍至印度洋后，中國海上搜救中心也作出新部署，調派“海巡31”赴馬六甲海峽執行搜尋任務，開辟東西兩片搜尋區域，并從15日起適當向東南方向擴大搜尋范圍。

參與搜索的美國海軍第七艦隊13日稱，美方將派遣一架P-8A波塞冬巡邏機，與此前已經出動的P-3獵戶座巡邏機一同執行搜尋任務。與螺旋槳帶動的P-3相比，P-8速度更快，航程更遠。如果搜索范圍擴大，P-8的優勢將更加明顯。

美國第七艦隊發言人馬克思還表示，該艦隊的基德號驅逐艦將穿過馬來西亞西海岸的馬六甲海峽，停留在西北入口處。與此同時，偵察機將在馬六甲海峽以西1000英里(約1609公里)處的印度洋海域進行搜尋。

在搜索范圍擴大后，印度也加入這一行列。印度13日開始在印度洋東部安達曼海域搜尋失聯客機，14日擴大了搜尋范圍。海軍官員稱，馬來西亞請求印度進行搜索的水域面積約為3.5萬平方公里，橫跨安達曼海，進入孟加拉灣，直至馬六甲海峽。

盡管各國將搜救方向指向了印度洋和安達曼海，但未來的搜索行動并不樂觀。有媒體稱，安達曼海是熱帶輻合帶的一部分。熱帶輻合帶是赤道附近的一條溫暖海域，一年四季經常發生雷暴，這里的強勁洋流是眾所周知的。

一周的搜尋行動中沒有發現任何線索，加深了人們對失聯航班的擔憂。“這將是一個持續很久的過程。”希山慕丁說。(完)