蘭新鐵路長期以來是新疆通往內地的唯一運輸通道,運力的緊張制約了新疆經濟的發展。新疆維吾爾自治區發改委副巡視員來欣說,蘭新鐵路第二雙線是客運專線,將騰出鐵路運力,讓能源、礦產等大宗商品出疆更便捷。 來欣認為,高鐵的運營有利于生產要素和資源的優化配置,提高新疆經濟的集聚力和輻射力,有利于形成絲綢之路核心區,在整個亞歐區域合作中占有先機。高鐵還將有助于人才、物流和資本的集聚,推動鐵路沿線城市的發展,目前以烏魯木齊高鐵站為中心的融合商貿、物流、居住為一體的現代化新區已現雛形。 高鐵也將為新疆的旅游注入強勁動力。新疆維吾爾自治區旅游局國內旅游促進處副處長李文慶說,新疆旅游多年來的瓶頸就是費用高、路途遠。高鐵的出現將減少游客的時間和經濟成本。去年新疆接待國內游客5200萬人次,境外游客110萬人次,今年預計接待國內外游客5700萬人次。新疆旅游旺季7月將開始,李文慶對完成今年的目標有信心。 身著紅色制服的23歲維吾爾族乘務員祖麗胡瑪·吐爾遜也對新疆的未來充滿了信心。由于每月都要進行反恐應急訓練,她對于高鐵的安全很自信?!拔覀儼嘟M9個人里有維吾爾族、回族,也有漢族。歡迎大家乘坐高鐵到新疆來旅游”。 |
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