空難“最后8分鐘”內(nèi)情揭秘 德翼賠償金或不設(shè)上限

遇難者家屬賠償金或無上限

28日，在墜機(jī)現(xiàn)場附近的法國小鎮(zhèn)迪涅萊班，人們舉辦了紀(jì)念活動(dòng)，向遇難者致哀并對他們的家人表達(dá)支持。德國則宣布，將在4月17日為150名罹難者舉行全國哀悼儀式和追思禮拜。

當(dāng)?shù)卣l(fā)言人表示，這項(xiàng)儀式將在德國西部科降大教堂舉行，屆時(shí)總理默克爾和總統(tǒng)高克都將出席。罹難者親友和相關(guān)國家代表都在邀請出席之列；此外，任何希望表達(dá)哀悼之意的人士都可出席。

在阿爾卑斯空難中遇害的一名英籍乘客的父親布拉姆利則向航空公司發(fā)出呼吁，希望航空公司應(yīng)該變得更透明，飛行員應(yīng)該得到“恰當(dāng)?shù)恼疹櫋薄?/p>

“我們將自己以及孩子們的生命都交到了他們手上”，他說，墜機(jī)的動(dòng)機(jī)和原因“并不重要”，重要的是，這絕不應(yīng)該再發(fā)生；“我的兒子和飛機(jī)上的每一個(gè)人永遠(yuǎn)都不應(yīng)該被遺忘”。

在談到他的兒子時(shí)，布拉姆利說：“因?yàn)檫@次撞機(jī)的嚴(yán)重程度，我不能再找回他，也不能帶他回家了。”他說：“我和我的家人將會(huì)一直來這里探訪他?！?/p>

28日德翼宣布，將向遇難者家屬提供資金援助，協(xié)助他們應(yīng)付短期花費(fèi)，每名遇難者的家屬可得到最多5萬歐元。

德翼發(fā)言人說，遇難者家屬不必償還這筆援助金，德翼接下來還會(huì)為這起空難另外付出賠償金。漢莎航空也指出，這筆錢只是“初始支付”，漢莎航空今后還會(huì)承擔(dān)“應(yīng)付份額”。

專家指出，如果證實(shí)此次空難是盧比茨故意所為，那罹難者家屬索取的賠償金額將沒有上限。

斯旺西大學(xué)法律學(xué)院研究航空法的講師萊盧扎斯說：“對遇難者的賠償將是無上限的。從航空公司的角度來看，他們很難逃避對死亡乘客的責(zé)任。他們沒有任何可辯護(hù)的理由?！?/p>

據(jù)《蒙特利爾公約》，每起空難的索償上限為每名死難者約16萬美元，不過家屬也可入稟法院，要求航空公司支付更多賠償，但他們必須證明航空公司對空難負(fù)有責(zé)任。

德國《每日鏡報(bào)》則引述一名航空法專家的話說，德翼的母公司漢莎航空接下來將面臨向每個(gè)遇難者家屬支付數(shù)十萬甚至數(shù)百萬歐元的賠款。

背景：德翼失事客機(jī)副駕駛盧比茨健康狀況概要

2009年：據(jù)德國《圖片報(bào)》引述的漢莎航空醫(yī)療檔案，盧比茨在20多歲時(shí)遭受“抑郁和焦慮癥”困擾，暫時(shí)飛行訓(xùn)練，經(jīng)過18個(gè)月的治療后恢復(fù)訓(xùn)練。

2013年：漢莎航空公司資料顯示，盧比茨以優(yōu)異成績獲得飛行員資格。

2013至2015年：《圖片報(bào)》引述的醫(yī)療檔案指盧比茨需要“定期進(jìn)行特定的醫(yī)療檢查”，但未透露具體細(xì)節(jié)。

2015年2月：盧比茨在杜塞爾多夫大學(xué)醫(yī)院接受醫(yī)療診斷，未透露具體病情，院方表示其并非憂郁癥。

2015年3月10日：盧比茨再次到杜塞爾多夫大學(xué)醫(yī)院求診。

2015年3月24日：盧比茨被認(rèn)為蓄意令德翼空客A320客機(jī)墜毀，包括他在內(nèi)的150人遇難。

2015年3月26日：檢控官宣布，在盧比茨位于德國的住址找到了兩張被撕碎的病假單。

2015年3月28日：德國媒體披露，調(diào)查人員是在搜查德國西部杜塞道夫市盧比茨住宅時(shí)，發(fā)現(xiàn)并查扣了若干“治療心理疾病的藥物”。(完）