新華網上海10月19日電受“十一”長假影響,本輪國內成品油調價“姍姍來遲”。10月20日24時,調價時間窗口將正式開啟。業內專家認為,油價調整掛鉤的一攬子原油變化率處于上調范圍內,后期油價或迎來小幅上調。 根據《石油價格管理辦法(試行)》規定,國內汽柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次。上一輪調價時間窗口在9月30日24時開啟,但由于調價金額每噸不足50元而擱淺。受“十一”長假影響,本輪國內成品油調價時間周期間隔較長。 在本輪計價周期內,國際油價出現沖高回落的一波行情。 國內“十一”長假期間,受市場預期美國原油產能下降影響,國際油價掀起一輪小高潮。布倫特原油期貨價格從10月1日的每桶47.69美元,沖高到8日的每桶53.05美元,創出近一個多月以來的新高,漲幅超過11%。紐約原油期貨價格從10月1日每桶44.74美元,到9日沖高至每桶49.63美元,為近兩個多月以來的高點,漲幅為10.9%。 但在短暫的沖高后,國際油價并未站穩腳跟。10月12日,石油輸出國組織歐佩克發布報告顯示,9月日均原油產量增加10.9萬桶至3157萬桶,為2012年以來的最高水平。市場對供過于求的擔憂再度升溫,布倫特油價和紐約油價當日暴跌5%以上。 由于國際油價沖高回落的走勢,本輪成品油調價的方向一度撲朔迷離。10月19日是本輪計價周期的第9個工作日,20日調價時間窗口將正式開啟。按照成品油調價掛鉤的一攬子原油變化率來看,當前仍處于上調范圍內,因此,業內專家預測,本輪油價迎來小幅上調。 新華社石油價格系統10月19日發布的數據顯示,10月16日一攬子原油平均價格變化率為2.23%,預計國內汽柴油價格每噸上調60元左右。 國際能源研究機構安迅思監測,截至16日變化率指數為2.1%,預計對應的國內成品油價格上調幅度約每噸55元。 我國成品油調價存在每噸50元的調價門檻。倘若達不到這一“紅線”,根據《石油價格管理辦法(試行)》第六條規定,本次汽、柴油價格不作調整,未調金額納入下次調價時累加或沖抵。 從各方預測的調價幅度來看,目前成品油調價對應的上調幅度比調價門檻高出不多,倘若國際油價出現暴跌,也可能改變本輪調價的方向,導致調價再度擱淺。 生意社成品油分析師盧興俊認為,目前原油供需矛盾依舊比較突出,國際油價多空消息交錯,國際油價突然暴跌的可能性不大。總體來看,本輪成品油價格小幅上調概率較大,但也不能完全排除擱淺的可能。 |
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