長征家族添新丁 談?wù)勚袊\(yùn)載火箭那些事兒

新華社北京６月２５日電題：長征家族添新丁　談?wù)勚袊\(yùn)載火箭那些事兒

新華社記者張辛欣

隨著新一代運(yùn)載火箭長征七號起飛，向著遙遠(yuǎn)的太空奔去，長征系列運(yùn)載火箭再一次受到全世界的矚目。長征家族是怎么誕生的？都有哪些身懷絕技的“明星”？未來，還將增添哪些“新成員”？今天咱們就一起聊聊，中國運(yùn)載火箭的那些事兒。

作為進(jìn)入太空的主要方式之一，火箭的實(shí)力代表著一個國家進(jìn)入空間的能力。我國火箭研制的歷程，也充滿著艱辛。這些艱辛，也鐫刻在“長征”的名字中。

已故航天專家謝光選院士曾經(jīng)感慨，火箭的研制和長征差不多，紅軍長征是行軍走路，長征一號的研制也是一次長征，足足走了１２年。

這“１２年”是從１９５８年算起的。當(dāng)時蘇聯(lián)在１９５７年１０月發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星。１９５８年５月，毛澤東主席在中國共產(chǎn)黨八屆二中全會上提出，“我們也要搞人造衛(wèi)星”。這對于當(dāng)時中國的科學(xué)技術(shù)工業(yè)水平來說是一個巨大的挑戰(zhàn)，要向“長征”一樣經(jīng)過長期的艱苦奮斗才能夠?qū)崿F(xiàn)。

１９６５年１月，時任國防部五院副院長錢學(xué)森向國防科委提出“制定我國人造衛(wèi)星研究計劃”。１９６６年５月，我國第一顆人造地球衛(wèi)星定名為東方紅一號，運(yùn)載火箭定名為長征一號（ＣＺ－１）。

１９７０年４月２４日，伴隨著噴薄而出的熊熊烈焰，長征一號用它磅礴有力的臂膀護(hù)衛(wèi)著衛(wèi)星成功進(jìn)入太空。至此，我國成為世界上第５個用自制火箭成功發(fā)射本國衛(wèi)星的國家。

如今，長征一號雖已退役，但它的功勛卻銘刻在長征家族的史冊中。隨著航天事業(yè)的發(fā)展，我國的火箭也變得越來越強(qiáng)大。

１９７５年１１月２６日，長征二號運(yùn)載火箭發(fā)射返回式衛(wèi)星一舉成功，３天后衛(wèi)星返回地面。我國成為世界上第三個掌握航天器返回技術(shù)的國家。

長征二號系列火箭中，有不少“明星”。

其中，長征二號丙運(yùn)載火箭主要承擔(dān)了我國返回式科學(xué)與技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星、探測一號、探測二號、海洋一號衛(wèi)星等發(fā)射任務(wù)，是我國第一枚“金牌火箭”。

主要用于發(fā)射太陽同步軌道及低地球軌衛(wèi)星的長征二號丁，不僅是我國現(xiàn)役的主力型火箭，也是國際火箭發(fā)射市場的佼佼者。自首發(fā)至今，長征二號丁已先后將幾十顆衛(wèi)星準(zhǔn)確送入預(yù)定軌道，其中包括委內(nèi)瑞拉、荷蘭、阿根廷、厄瓜多爾、土耳其等國外衛(wèi)星，是中國航天的“金牌火箭”。

長征二號系列火箭中，不得不提到一位功勛大將！它就是實(shí)現(xiàn)咱們載人航天夢想的長征二號Ｆ運(yùn)載火箭。它成為我國第一個載人運(yùn)載火箭，１９９９年首飛成功，２００３年１０月１５日，在連續(xù)完成４艘無人飛船飛行試驗(yàn)之后，長征二號Ｆ運(yùn)載火箭將神舟五號飛船送入太空。我國成為世界上第三個掌握載人航天技術(shù)的國家。

長征三號勇于進(jìn)取，突破了難度很高的地球同步軌道發(fā)射技術(shù)，使我國成為世界上第四個具有發(fā)射地球同步軌道衛(wèi)星能力的國家。為了適應(yīng)通信衛(wèi)星容量和重量不斷增大和變化的要求，我國相繼研制出長征三號甲、乙、丙三種運(yùn)載火箭，被稱為“長三甲”系列，不僅拓展了我國火箭使用范圍，也成功打入國際市場。

嫦娥探月，用的就是長征三號。

２００７年１０月２４日，長征三號甲運(yùn)載火箭成功將中國首顆月球探測衛(wèi)星嫦娥一號送入預(yù)定軌道。

２０１３年１２月２日，長征三號乙運(yùn)載火箭將嫦娥三號探測器成功送入太空。之后，嫦娥三號探測器圓滿實(shí)現(xiàn)月面軟著陸，玉兔號月球車實(shí)現(xiàn)月面巡視勘察，我國成為世界上第三個成功實(shí)現(xiàn)航天器地外天體軟著陸的國家。

長征四號也是發(fā)射地球同步軌道衛(wèi)星的火箭，與長征三號的“本領(lǐng)”有類似之處，目前主要承擔(dān)太陽同步軌道衛(wèi)星與傾斜圓軌道衛(wèi)星的發(fā)射任務(wù)。

雖然成績閃亮，可我們也不能躺在功勞簿上。新時期，對火箭的要求也將更高。比如，要打空間站，需要運(yùn)載能力更高的火箭；要實(shí)現(xiàn)清潔環(huán)保，需要在火箭燃料和重復(fù)使用上下工夫；要走產(chǎn)業(yè)化路線，需要更加普適的火箭型號……

我國已經(jīng)規(guī)劃了長征系列運(yùn)載火箭未來的發(fā)展型譜，構(gòu)建了新一代大、中、小型運(yùn)載火箭的發(fā)展序列。

比如，滿足多星發(fā)射需求的長征六號已于去年首飛，成功將２０顆微小衛(wèi)星送入太空。

此次在海南文昌發(fā)射的長征七號，就無毒、無污染，兼具高可靠性和適應(yīng)性，并且全數(shù)字化設(shè)計，代表了多年以來國內(nèi)運(yùn)載火箭研制領(lǐng)域數(shù)字化的最高水平。

此外，作為目前我國高度最高、體積最大、運(yùn)載能力最強(qiáng)的火箭，長征五號將用于未來載人空間站、北斗導(dǎo)航、火星探測等重大工程的發(fā)射任務(wù)，將于今年下半年迎來首飛。

未來，長征火箭家族還將推陳出新，不斷改進(jìn)，搭載更多個夢想飛向太空。