2014年2月26日,習(xí)近平總書記在京津冀協(xié)同發(fā)展工作座談會(huì)上發(fā)表重要講話,首次將京津冀協(xié)同發(fā)展上升到國家戰(zhàn)略層面。4年來,該戰(zhàn)略逐漸從設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),為京津冀區(qū)域帶來發(fā)展的春天,同時(shí)也吸引著全世界關(guān)注的眼光。 美國全國廣播公司(NBC)認(rèn)為,京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略將成為推動(dòng)中國創(chuàng)新增長的助推器,同時(shí)還將為中國其他地區(qū)乃至全世界樹立可持續(xù)增長的典范。報(bào)道稱,2016年11月,中國政府發(fā)布《京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,計(jì)劃在未來3年投資360億美元建設(shè)1100公里城際鐵路。長期來看,到2050年將新建完成24條城際鐵路,8條城際線2020年率先建成,目標(biāo)是打造京津冀“1小時(shí)交通圈”。 美國智庫保爾森基金會(huì)發(fā)布報(bào)告,關(guān)注京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略,“所有的目光都集中在京津冀地區(qū),這是一塊創(chuàng)新解決方案的試驗(yàn)田”。 總部設(shè)在日本的政治評論網(wǎng)站“外交學(xué)者”(The Diplomat)刊文稱,京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略令經(jīng)濟(jì)學(xué)家感到興奮。中國政府希望依靠京津冀地區(qū)在勞動(dòng)力供應(yīng)、工業(yè)發(fā)展和教學(xué)資源方面的比較優(yōu)勢,推動(dòng)其發(fā)展成為高端制造和科技中心。 “把這三地放進(jìn)一個(gè)互聯(lián)互通的鐵路網(wǎng)里,中國政府希望建立一個(gè)更具流動(dòng)性的勞動(dòng)力市場,鼓勵(lì)戰(zhàn)略性、前瞻性行業(yè)發(fā)展。”文章中寫道,“一個(gè)強(qiáng)有力的例子說明他們的規(guī)劃是現(xiàn)實(shí)可行的。譬如,美國智庫保爾森基金會(huì)發(fā)布報(bào)告稱,該地區(qū)適合大力發(fā)展高科技制造業(yè),專攻太陽能和綠色建造技術(shù)。” 去年中共十九大召開期間,巴西時(shí)政記者迭戈·維尼修斯·馬丁斯前往京津冀地區(qū),實(shí)地探訪三地協(xié)同發(fā)展進(jìn)展。他認(rèn)為,京津冀協(xié)同發(fā)展是人類歷史上涉及如此之多人口的一個(gè)獨(dú)特案例,將重塑中國北方,打造一個(gè)巨大的、有影響力的城市群。(諶融) |
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