京津冀及周邊省區(qū)市機(jī)動(dòng)車(chē)排放將統(tǒng)一監(jiān)管

京津冀及山西、山東、內(nèi)蒙古等周邊地區(qū)將建立統(tǒng)一系統(tǒng)，數(shù)據(jù)共享，以監(jiān)管各地機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染。

京津冀及周邊地區(qū)區(qū)域機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染控制培訓(xùn)交流會(huì)上午舉行。記者從會(huì)上了解到，機(jī)動(dòng)車(chē)污染治理已經(jīng)成為京津冀區(qū)域大氣污染防治的重點(diǎn)。以北京為例，全市擁有機(jī)動(dòng)車(chē)558萬(wàn)輛，是全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)最多的城市，此外還有日均20萬(wàn)輛次的進(jìn)京和過(guò)境車(chē)輛。研究表明，北京機(jī)動(dòng)車(chē)排放PM2.5占本地排放源的31.1%，天津和河北石家莊兩地PM2.5來(lái)源中機(jī)動(dòng)車(chē)也已分別占本地排放源的20%和15%。

目前北京和周邊省份已經(jīng)開(kāi)展了機(jī)動(dòng)車(chē)排放管理工作，但仍存在新車(chē)和油品排放標(biāo)準(zhǔn)尚未同步、環(huán)保標(biāo)志發(fā)放工作不統(tǒng)一、機(jī)動(dòng)車(chē)排放道路監(jiān)管執(zhí)法力度不一致等問(wèn)題。

市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車(chē)排放管理處處長(zhǎng)李昆生表示，目前，北京、天津、河北三省市正籌備搭建京津冀機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染防治監(jiān)管系統(tǒng)，以共同加大機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治力度，提高區(qū)域機(jī)動(dòng)車(chē)污染監(jiān)管水平。該系統(tǒng)首先將京津冀機(jī)動(dòng)車(chē)排放監(jiān)管信息聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一指揮調(diào)度，鎖定重點(diǎn)車(chē)型，開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法，并系統(tǒng)評(píng)估機(jī)動(dòng)車(chē)減排效果。“我們希望這個(gè)監(jiān)管系統(tǒng)能夠類(lèi)似于交管部門(mén)的系統(tǒng)，車(chē)輛排放超標(biāo)的處罰信息能夠異地共享?！崩罾ドf(shuō)。

這一平臺(tái)系統(tǒng)今后還會(huì)將山西、山東、內(nèi)蒙古等地區(qū)的數(shù)據(jù)信息納入，實(shí)現(xiàn)全部聯(lián)網(wǎng)。此外，京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治專(zhuān)家委員會(huì)也于今天上午宣告成立。(記者 張航)