?? 尖端奮進 推進認知 如果說2017年中國航天發展是一首樂曲的話,那么實施天舟一號任務無疑是這首天籟之音的高潮。作為中國空間實驗室任務的收官之戰,天舟一號是中國自主研制的首艘貨運飛船,其核心任務是與天宮二號空間實驗室交會對接、實施推進劑在軌補加、開展空間科學實驗和技術試驗等。該任務的成功實施為構建天地往返系統,為建設長期有人照料的空間站、搭建開放的國際太空科研平臺鋪平了道路。 4月20日19時41分35秒,文昌航天發射中心,天舟一號貨運飛船由長征七號遙二運載火箭成功發射升空。約7天后,天舟一號成功完成與天宮二號的首次推進劑在軌補加試驗。6月15日和9月16日,天舟一號貨運飛船與天宮二號空間實驗室順利完成第二次和第三次推進劑在軌補加試驗,進一步驗證和鞏固了這一關鍵技術的可靠性。此外,天舟一號還成功完成了與天宮二號的3次空間交會對接。9月22日18時左右,天舟一號在完成空間實驗室階段任務及后續拓展試驗后,受控離軌再入大氣層燒毀。 中國航天本年度最神秘、最難懂的發射任務無疑是“慧眼”即硬X射線調制望遠鏡衛星的發射。6月15日,“慧眼”望遠鏡從酒泉衛星發射中心順利升空。這是一臺已知計劃中具有世界最高靈敏度和最好空間分辨本領的空間硬X射線望遠鏡,它將實現空間硬X射線高分辨巡天,發現大批高能天體和天體高能輻射新現象,并對黑洞、中子星等重要天體進行高靈敏度定向觀測,推進人類對極端條件下高能天體物理動力學、粒子加速和輻射過程的認識。無疑,這是瞄準了宇宙起源與演變等人類認知前沿領域的一個重大科研項目。 經受考驗 韌性十足 本年度最重頭的航天發射無疑是昵稱為“胖五”的長征五號再次起飛,這不僅在于其搭載的實踐十八號衛星是中國航天科技集團公司五院研制的最大人造衛星,重達7.6噸,而且在于該火箭體積大重量大,芯級直徑5米,起飛質量達879噸,比長征二號F火箭提高了超過76%,與國際上主流火箭的運載能力相當,大幅提升中國自主進入空間的能力,是中國由航天大國邁向航天強國的重要支撐和顯著標志之一。此外,長征五號完全采用無毒無污染推進劑,是中國研制規模和技術跨度最大的航天運輸系統工程。 令人頗感遺憾的是,長征五號沒能續寫2016年首飛的輝煌,在7月2日晚的發射中飛行出現異常,發射任務失利。這也使得有關方面推遲了原計劃于今年11月進行的國內首個實施無人月面取樣返回的航天器“嫦娥五號”發射任務。無獨有偶,6月19日發射的長征三號乙運載火箭三級工作異常,衛星未能進入預定軌道。正在人們對搭載的中星9A廣播電視直播衛星前途命運深感憂慮之時,有關方面發布了好消息,中航科技集團公司在西安衛星測控中心的密切配合下,通過準確實施10次軌道調整,衛星于7月5日成功定點于赤道上空的預定軌道,并且各系統工作正常,按計劃開展在軌測試工作。與此同時,長征三號乙運載火箭問題也被定位于三級滑行段姿控發動機滾動控制的推力器出現異常,完成了技術歸零和舉一反三工作。人們不禁感嘆于中國“星堅強”創造的航天奇跡,贊嘆中國航天展現出的十足韌性。 長征五號發射失利和長征三號乙三級工作異常都再次清楚地表明,航天是公認的高風險行業,不可避免地會出現這樣或那樣的失利甚至挫折。中國航天人具有百折不撓、追求卓越的品格,在航天事業發展歷程中磨礪了“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻”的偉大的載人航天精神。憑著這種品格和精神,中國航天將繼續高歌猛進,向著建設航天強國、造福全人類的偉大目標奮勇向前。 |
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