青藏鐵路貨運今起全面改革 發貨簡化受理規范收費
www.fjnet.cn?2013-06-15 19:21? 趙延?來源:中國新聞網 我來說兩句
中新網拉薩6月15日電 (趙延)“以前我要發貨至少要等半個月,現在發貨直接現報現批,隨到隨辦,為我節省了好多時間。”6月15日前來青藏鐵路拉薩貨運中心辦理發貨的貨運代理商朱斌說。 青藏鐵路公司拉薩貨運中心貨運車間黨支部書記中扎西介紹,此次貨運組織改革的目的在于解決鐵路貨運服務方面存在的問題,加快鐵路走向市場,把鐵路的優勢發揮出來,包括大運力、全天候、運價低,節能環保等等。此次改革是對以往貨運組織工作的全面改革,主要有四個方面的變化,包括簡化了貨運受理方式,運輸組織方式采取了“實貨”制運輸,以及增加“門到門”運輸服務,收費更加規范。 中扎西表示,以前多種物流服務、多種收費并存,規范到“一口價”收費,“一張貨票”核收,收費公開透明。所有收費嚴格執行國家的運價政策,堅持依法合規收費,而且所有收費必須明碼標價,經得起價格主管部門的檢查,經得起社會和廣大客戶的監督。 “目前我公司成立了西寧、格爾木、拉薩三個貨運中心,下設39個貨運營業網點。”中扎西說。主要辦理整列運輸、整車運輸、鐵路快運貨物班列運輸、集裝箱運輸、特種貨物運輸(例如冷藏鮮活貨物運輸)以及零擔貨物運輸。其中,零擔貨物是指貨物的重量、體積和形狀不夠整車運輸條件,可按零擔運輸的貨物。 拉薩貨運中心成立后,采取了合署辦公的方式來提高效率。該中心黨總支書記趙新朝介紹,例如以前有一批貨物到達后,由貨運調度員把貨物相關情況提供給車站調度員,再有車站調度員編制調車作業計劃,將車安排到卸貨點,裝卸調度員再去安排裝卸人員進行卸貨。期間,他們只能通過電話或對講機進行溝通聯絡,耗費時間。現在,則將他們安排在一個辦公室進行合署辦公,讓各個調度員面對面落實工作,不但起到了調度員互相監督的作用,而且大大提高了工作效率。 據介紹,2012年通過青藏鐵路公司進藏物質多數是建材、服裝、調味品等生活用品,總量達3000萬噸,出藏物資主要包括青稞啤酒、拉薩啤酒、5100礦泉水等,去年全年達80萬噸;目前進藏物資日均達1.8萬噸。 |
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